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日产轩逸销量很好，这和它良好的口碑以及两代同堂销售的策略有直接关系，全新轩逸主打颜值，而轩逸经典则靠着性价比吸引消费者买单，有位粉丝朋友给我留言，看上了轩逸经典 1.6XE CVT舒适版，咨询这款车都有哪些优缺点，油耗到底是多少，工薪家庭买它怎么样？带着这些问题，开始红涛今天的文章。

2022款 经典 1.6XE CVT舒适版，指导价格为10.86万元，目前4S店内有2.8万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），入手门槛在合资紧凑型轿车中是比较低的，再加上日产的品牌知名度，对消费者确实有吸引力。

外观方面还停留在日产前些年的设计，没有任何新鲜感可言，好在轩逸经典足够的耐看，比较符合大众审美，前脸V字形的格栅和不规则样式的大灯有着不错的辨识度，但灯腔内没透镜，远近光是卤素光源，并且舒适版没有前雾灯。

整车长宽高分别为4631*1760*1503mm，轴距为2700mm，车身轮廓稍显臃肿，而它的腰线有特点，采用了16英寸铝合金轮毂，尾部没有什么亮点，尾灯也是卤素的，但你也说不上这造型耐看。

这套内饰放在前几年，还说得过去，但以今天的眼光来看就有些普通了，塑料方向盘没有功能按键，我们可以缝制个真皮把套，握感会好很多，没有液晶仪表和中控大屏，很难让年轻人产生兴趣。

2022款 经典1.6XE CVT舒适版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等，到了这个价位没有倒车雷达和倒车影像有些不应该，后期可以加装上大屏、倒车雷达、倒车影像，新手倒车也不会紧张，或者再加点购车预算，直接考虑轩逸经典的豪华版。

轩逸经典的座椅厚实且比较宽大，对身体承托性好，身高1.75米的乘客坐在后排，腿部空间有2拳出头的距离，但由于坐垫厚的原因，导致头顶空间余量不多，就是刚好够用的水平，要是身材再高大一些的乘坐，身体就不能坐得很直了，不然顶头，而织物座椅看着有些廉价，不过大部分朋友买车后就会装上座套。

动力部分，搭载的是四缸1.6L自然吸气发动机，最大功率为122马力，最大扭矩为155牛·米，与之匹配CVT变速箱，起步动力稍显偏弱，初段深踩点油门发动机声音容易传进驾驶舱，速度起来后动力输出平顺，驾驶感觉比较轻松，高速后段超车速度上升会变得有些缓慢。

实测百公里平均油耗在6.8L-7.8L之间，跑高速较多的话油耗还会再稍低一点，堵车严重油耗自然也会升高（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考）。

底盘方面是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构，在城市道路行驶，底盘的滤震性没什么问题，但是遇到烂路和减速带，底盘的滤震性不是很好，沙石击打在底部的声音清晰。

跑高速超过110之后，底盘欠缺扎实沉稳感，尤其是大货车从一旁经过，车身晃动较为明显，还有过弯和并线速度较快的话，后排乘客会感到猛然晃动一下，让人心里不太踏实，另外车漆薄，容易留下细微划痕。

结语：轩逸经典的价格在同级别中是比较便宜的，三大件技术成熟，很多车主反馈后期使用毛病少，油耗也能让人满意，作为工薪家庭用车挺适合的，不过实话实说，配置偏低，带来不了驾驶乐趣，并且CVT变速箱也不适合激烈暴力驾驶。